Transition - Sentinel 

 Roues, 29"   /   Suspensions, 160mm avant - 140mm arrière 

 

Le mot de Transition

 

 

Ce vélo vous fera perdre la tête avec ses capacités et ses atouts comme vélo d'enduro/trail polyvalent qui incite à lâcher les chevaux et à dévoiler tout votre potentiel. Le Sentinel a émerveillé les critiques et a remporté le titre de l'un des meilleurs 29" à gros débattement et des plus agressifs disponibles sur le marché.

 

Le Sentinel offre par ses caractéristiques techniques et sa géométrie équilibrée (SBG), une grande polyvalence et une aisance autant dans les montées que dans les descentes aussi bien engagées que sur de beau sentiers.

L'équipe de Transition Bikes

Le test de Vojomag

 

 

"Le Transition Sentinel n’est pas à mettre entre toutes les mains. C’est un outil d’expert, qui pourra s’avérer frustrant pour un débutant ou un pilote pas au top de sa forme, mais qui se révèlera jouissif et d’une efficacité rare aux mains de gars ayant un bon niveau et qui l’emmèneront sur des terrains exigeants et/ou avec du gros dénivelé où il pourra s’exprimer pleinement. Là, sa géométrie radicale mais bien pensée et ses suspensions ultra efficaces permettront de chasser les chronos tout en ayant un sentiment presque déconcertant de sécurité et de facilité. Loin d’être consensuel et accessible, c’est un vélo typé qui respire le terroir dans lequel il est né et la passion de ses pères pour une certaine conception du VTT."

 

Guide des tailles

 

Géométrie équilibrée

Plus de confiance, plus de contrôle, plus de plaisir

Speed Balanced Geometry (SBG) signifie la géométrie équilibrée en vitesse. Cette géométrie garantit que le vélo conserve l'agilité à basse vitesse, la traction sur la roue avant et l'équilibre du vélo. Cette géométrie offre ces avantages techniques à basse vitesse tout en augmentant la confiance en terrain escarpé et à grande vitesse.

 

L'angle de tube de direction est plus prononcé et est combiné avec une toute nouvelle norme de fourche à décalage réduit, empêchant la roue avant d'être trop loin devant le pilote. Cela améliore la répartition du poids de l'avant à l'arrière sur le vélo, ce qui est souvent déséquilibré sur les vélos longs.

 

L'un des plus grands avantages de cette géométrie est qu'elle crée une sensation de pilotage dynamique aussi bien à haute vitesse que à basse vitesse. Plus de stabilité lorsque vous roulez vite, plus d'agilité sur les manœuvres techniques à faible vitesse ainsi qu'une traction, un contrôle et une confiance améliorés pour tout niveau de compétence du pilote.

 

Reach

Stack

Longueur TT effective

Longueur tube de selle

Angle ST effectif

Hauteur de selle pour angle ST effectif

Longueur tête du tube

Angle tête du tube

Longueur chaîne

Longueur entre les axes des roues

Supports inférieurs

Hauteur BB estimé

Hauteur du standover

Décalage de la fourche

*XXL disonible uniquement pour le Sentinel Alu GX - Gris métallique

S

425

617

568

360

77.5

600

100

64.0

435

1193

30

345

685

43

M

450

617

593

400

76.8

660

100

64.0

435

1218

30

345

695

43

L

475

626

622

440

76.3

720

110

64.0

435

1247

30

345

700

43

XL

500

635

650

490

75.8

780

120

64.0

435

1277

30

345

715

43

XXL*

515

644

666

510

75.5

820

130

64.0

435

1296

30

345

720

43

Suspension GiddyUp 2.0HH 

Prenez notre système de suspension GiddyUp à succès, ajoutez de l'efficacité de pédalage accrue, de la plage d'affaissement plus large et une sensibilité accrue aux petites bosses et vous obtenez GiddyUp 2.0HH. Des performances de pédalage incroyables équilibrées avec une superbe sensation neutre, confortable et amusante.

Nous avons spécifiquement réglé la suspension avec une poussée de chaîne modérée qui est la plus élevée au point d'affaissement et qui diminue au fur et à mesure de la course. En raison de cette trajectoire finement réglée, il y a une augmentation notable de la traction lors de la montée, sans que le pilote ne remarque la croissance de la chaîne combattant le mouvement de la suspension.

GiddyUp 2.0HH offre un excellent support tout au long de la course de l'amortisseur. La suspension reste libre pour adoucir la piste, améliorer la traction et le contrôle sans sacrifier l'efficacité. Avec GiddyUp 2.0HH, vous pouvez vous concentrer sur la piste, sans télécommandes, leviers ou boutons. Prenez votre vélo et GiddyUp.

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